Depuis l’ouverture début 2025 de la plateforme de réclamation mise en place pour les propriétaires victimes des pannes du moteur PureTech, le débat autour du manque de remboursement fait rage. Près de 40 % des demandes ont été refusées, soulevant ainsi des questions cruciales concernant les conditions de remboursement. Il est essentiel de comprendre pourquoi cette situation persiste et d’explorer les raisons derrière ces rejets massifs.
Qu’est-ce que le moteur PureTech ?
Le moteur PureTech, connu pour ses performances remarquables et son économie de carburant, a été largement adopté dans divers modèles de véhicules. Pourtant, ce petit bijou de technologie n’est pas à l’abri de défauts techniques. Les pannes associées au moteur PureTech, en particulier les versions 1.0 et 1.2, ont entraîné une crise des moteurs qui a affecté de nombreux propriétaires de véhicules.
La popularité de ce moteur s’explique principalement par ses innovations en matière de réduction de la consommation et des émissions polluantes. Malgré cela, certains défauts du moteur ont rapidement conduit à des problèmes mécaniques majeurs qui impactent directement la fiabilité des voitures équipées du PureTech. Cette situation met en lumière les enjeux actuels liés aux technologies motorisées modernes.
Les pannes courantes rencontrées
Les défaillances les plus fréquemment rapportées comprennent des problèmes de chaîne de distribution et des soupapes, souvent en raison d’une usure prématurée. Ces soucis entraînent généralement une augmentation des coûts de réparation pour les propriétaires, car ils nécessitent souvent un investissement conséquent pour restaurer la fonctionnalité complète du moteur.
De nombreux automobilistes se trouvent confrontés à des choix difficiles lorsqu’un tel problème survient : réparer coûteusement leur véhicule ou subir une importante perte financière à sa revente. Malheureusement, malgré l’envergure du scandale, toutes les réparations ne garantissent pas un remboursement par le biais des dossiers de réclamation déposés.
La démarche pour réclamer une indemnisation
Stellantis exige que chaque propriétaire remplisse un dossier de réclamation détaillé pour pouvoir accéder à une potentielle indemnisation. Plus de 10 000 dossiers ont déjà été déposés rien qu’en France et en Espagne. Cependant, remplir correctement ce dossier ne garantit pas un remboursement automatique. Il existe plusieurs critères stricts que doivent respecter les requérants.
L’un des aspects clés, c’est que les réparations doivent impérativement être effectuées dans le réseau officiel de la marque, une condition qui en élimine beaucoup dès le départ. De plus, il faut également prouver que tous les plans de maintenance imposés par le constructeur ont été suivis rigoureusement. Cette exigence prend tout son sens quand on pense à la complexité des moteurs modernes exigeant un suivi particulier.
Justification des rejets des dossiers
Environ 40 % des dossiers de réclamation ont malheureusement été rejetés jusqu’à présent. Deux raisons principales expliquent ce taux élevé de rejets : soit les réparations n’ont pas été effectuées dans un garage agréé par la marque, soit les entretiens n’ont pas été exécutés conformément aux standards du constructeur. Cette dernière exigence pousse beaucoup d’automobilistes à conserver précieusement leur carnet d’entretien comme preuve tangible pour éviter toute confusion lors de l’évaluation de leur demande.
D’autres cas de rejet incluent les pannes qui sont survenues en dehors de la période couverte par le programme d’indemnisation, posant alors un dilemme juridique pour les propriétaires touchés dont les véhicules ont souffert du défaut du moteur PureTech bien après la fin de cette période.
Période d’indemnisation étendue mais règles strictes
Initialement, le programme de remboursement prenait en charge les réparations effectuées entre le 1ᵉʳ janvier 2022 et le 18 mars 2024. Heureusement, sous la pression des consommateurs et des associations, Stellantis a accepté de prolonger cette période jusqu’au 31 décembre 2024. Toutefois, les règles entourant cette extension demeurent inchangées, renforçant la perception qu’il revient entièrement aux automobilistes de satisfaire toutes les exigences établies sans concession ni indulgence.
Source : https://www.linternaute.com/auto/conduite/7940953-article-remboursement-stellantis/
